作为奔驰旗下最为入门的紧凑型轿车，全新一代的A级上市已经是有一段时间了，它静态层面给到人的享受，的确是有着很多同级车型所无法比拟的优势。当然了，在新能源车大行其道的今天，奔驰这种汽车界的龙头企业，也在作出自己的一些改变。

　　日前，奔驰官方正式发布了两款全新的插电混动车型——A 250e和B 250e。新车主要搭载了全新的插电混动系统，从而更为契合各大汽车市场的需求。

　　在外观上，两款插电混动车型几乎与燃油版的车型保持一致，A 250e依旧保持的是全新一代A级这种紧凑精致的风格，奔驰家族式设计语言在其身上也尽显年轻、运动的气质，尽管是一台入门级的豪华轿车，但它依旧具备着奔驰的高水准。

　　而目前全新一代的B级旅行车并未在国内上市，但同样的B 250e维持的是B级车的这种非常规旅行车的家用风格，整体的车身高度比普通轿车更高，营造出充足的头部空间。在外观细节设计方面，B 250e也要来得更柔，包括像是没有A级那般激进的灯组设计以及前进气格栅上市两镀铬条的样式。

　　当然，作为插混车型，它们还是有着自己标志性的东西的，在前翼子板上，它们有着“EQ POWER”的身份标识铭牌，而右后翼子板上也明显新增了一个油箱盖，里头理所应当地是充电的插头。

　　重头戏当然在于动力系统方面的信息。这两款车型均搭载的是由一台1.3T+电动机的混动系统，其中发动机最大功率为158马力，峰值扭矩为250N·m，而与之配合的电动机最大功率为101马力，峰值扭矩为300N·m。因此整套动力系统在混动模式下的综合最大功率可达215马力，综合峰值扭矩可达450N·m，与之匹配的是8速双离合变速箱。

　　在此性能的动力系统加持下，奔驰A 250e两厢版车型的百公里加速时间为6.6s，三厢版则为6.7s；而B 250e的百公里加速时间为6.8s。另外，在极速方面，A 250e两厢版和B 250e均为235km/h，A 250e三厢版则为240km/h。而在纯电模式下，三款车型的极速都为140km/h。

　　动力电池方面，它们搭载的都是重约150kg、容量为15.6kWh的电池组。纯电续航里程方面，A 250e两厢版车型在WLTP标准下为60-68km，而三厢版车型则为61-69km；奔驰B 250e为56-67km，在使用交流电的情况下将电量由10%至充满需要1小时45分钟，而使用直流电将电量由10%充至80%则约需25分钟。

　　最后，它们的售价也是一同公布了。在德国市场，A 250e两厢版起售价为36,943欧元，三厢版起售价为37,300欧元，B 250e的起售价为37,663欧元。目前对于其是否会引进到国内还不得而知，但是对于一台这样优秀品质且可以上绿牌的大品牌入门级豪华轿车，相信动心的人还是不少的。

　　今年3月开幕的日内瓦车展上，奔驰正式发布了一款纯电动MPV车型——EQV概念车。不过虽然称之为概念车，但其外观设计的成熟度和内饰的整体风格，都和燃油版V级...[详细]

　　盼星星盼月亮终于盼到了大家心目中的神车到来。尽管全新一代奥迪A6已经是在全球各大市场上市，它较为独特的产品力从一定程度上也赢得了一部分年轻消费者的青睐，因...[详细]

　　就在刚才，我们从一汽马自达官方获悉，中期改款后的全新阿特兹将会在今晚（8月20日）举行上市发布会。[详细]

　　作为奔驰旗下最为入门的紧凑型轿车，全新一代的A级上市已经是有一段时间了，它静态层面给到人的享受，的确是有着很多同级车型所无法比拟的优势。当然了，在新能源车...[详细]

　　8月16日-18日，“智由我定义 云智能SUV博越PRO抢先体验”活动广州站盛大举行，博越PRO联合本站合作伙伴Bilibili World（哔哩哔哩线下...[详细]

　　随着国内汽车文化的发展，车展已经成了国内汽车世界必不可少的盛会，而在国内各大车展所发布的新车，也是很多国外车展难以企及的。但是，毕竟国外汽车文化发展多年，...[详细]

　　（2019年8月17日，广州）“LIVE YOUNG 年轻正当时”全新一代路虎揽胜极光南区上市发布会在广州之窗盛大开启。在广州这座美食与时尚的聚集地，全新...[详细]

　　8月16日-18日，“智由我定义 云智能SUV博越PRO抢先体验”活动广州站盛大举行，博越PRO联合本站合作伙伴Bilibili World（哔哩哔哩线下...[详细]

　　随着我们国家汽车产业的高速发展，山寨的做法其实已经越来越少了。但是少并不代表没有，部分新兴的国产品牌因为没有太多研发的经费，所以在起步阶段依旧会采用模仿的...[详细]

　　日前有消息称，新款沃尔沃XC90将在今年的9月4日正式发布。作为中期改款车型，新车在外观方面的变化并不大，主要还是在配置方面有所调整。[详细]